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パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS

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商品説明

Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。Vittoria Corsa Pro ビットリア　コルサ　プロ。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。Continental Grand Prix 5000 クリンチャータイヤ 2本。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。【希少】BOX14 BOX14 VISNET 49T。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。パーツ Industry Nine A318 Stem。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。SPANK 359 BOOST 27.5フロント完組ホイール。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。ホイール QUANDO 2本現状品。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。NITTO 鉄スライダーステム　ワッシャーの不足あり。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。シマノ　SAINT　FC-M825　165㎜　83㎜BB付属。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。パーツ Velocity B43 - non CNC 32H - Orange。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。s1000xr 新車外し　シート。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。SelleItalia Novus Boost Evo(セライタリア)。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。値下げ中古 DIA COMPE MX900 黒前後 BMX KUWAHARA。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。ROTOR ローター INSPIDER パワーメーターロードバイクシマノ。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。中古 BR-R8010 前後セット＋SwissStop FlashPro。